エンジンの作動中、金属の破片、塵、高温で酸化された炭素の堆積物、コロイド状の沈殿物、および水が潤滑油に継続的に侵入します。オイルフィルターの役割は、これらの機械的不純物やコロイド状物質を除去し、潤滑油を清浄に保ち、潤滑油の寿命を延ばすことです。オイルフィルターは、強力な濾過能力、低い流れ抵抗、および長い耐用年数を備えている必要があります。一般的な潤滑システムでは、メイン オイル ギャラリーに並列または直列に接続された、さまざまな濾過能力を持つ複数のフィルタ-集合フィルタ、粗いフィルタ、細かいフィルタ-)が使用されます。 (メイン オイル ギャラリーと直列に接続されたフィルターはフルフロー フィルターと呼ばれ、エンジン動作中にすべての潤滑オイルが通過します。並列に接続されたフィルターはスプリット フロー フィルターと呼ばれます。) メイン オイル ギャラリーと直列に接続された粗いフィルターはフルフロー フィルターです。メイン オイル ギャラリーと並列に接続された微細フィルターは、スプリット フロー フィルターです。-現在の乗用車エンジンには通常、コレクタ フィルタと 1 つのフルフロー オイル フィルタのみが搭載されています。-粗目フィルターはエンジンオイル中の粒径0.05mm以上の不純物を除去し、細目フィルターは粒径0.001mm以上の微細な不純物を除去します。
