製品仕様
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製品仕様 |
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部品番号 |
22300-PWA-005 |
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設置位置 |
自動車のトランスミッション |
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外径 |
190mm |
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内径 |
133mm |
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クラッチカバー径 |
210mm |
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中心径 |
22mm |
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歯数 |
20 |
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エンジンシステム |
クラッチカバー |
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相互参照 |
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ホンダ |
22105-PWA-305 |
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ホンダ |
22200-5S1-015 |
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ホンダ |
22200-PWA-005 |
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ホンダ |
22200-PWC-005 |
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ホンダ |
22200-RB0-005 |
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ホンダ |
22810-P20-003 |
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ホンダ |
22810-P20-005 |
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ホンダ |
22810-PLW-003 |
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ホンダ |
22810-PLW-005 |
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ホンダ |
22810-RPF-003 |
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適用車両 |
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ホンダ |
シティ IV サルーン 2003-2008 |
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ホンダ |
ジャズ II 2002-2008 |
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その他の情報 |
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状態 |
100%新品 |
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MOQ。 |
5個 |
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HSコード |
8708939000 |
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供給能力 |
1週間あたり50,000個 |
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納期 |
15～45日 |
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パッケージ |
J-J CREST 梱包/中立パッケージ/クライアントの要件として |
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支払い |
TT、ウェスタンユニオン、L/C、マネーグラム |
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保証 |
12ヶ月 |
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配送方法 |
海/空/DHL/UPS |
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製品の起源 |
中国 |
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クラッチプレッシャーカバーは、クラッチカバーとダイヤフラムスプリングを一体化した駆動伝達部品で、エンジンフライホイールに同期回転するように取り付けられています。その主な機能は次のとおりです。
ダイヤフラム スプリングの圧力を受けてクラッチ ディスクをフライホイール面にしっかりとクランプし、エンジンの動力をギアボックスに伝達します。クラッチペダルを踏むとダイヤフラムスプリングが変形し、プレッシャープレートが後退してクラッチディスクのクランプ力が解放され、動力が遮断されます。
よくある質問
Q: 会社のロゴを使用できますか?
A: はい、ご要望に応じてプライベートロゴを印刷できます。
Q: 価格はいつわかりますか?
A: 通常、お問い合わせをいただいてから 12 時間以内にお見積りをさせていただきます。
Q：納期はどうなりますか？
A: 在庫のある商品の場合は 7 日以内にお届けします。生産が必要な場合、納期は30〜45日かかります。
Q: サンプルは提供されますか?無料ですか？
A: サンプルの価値が低い場合は、送料着払いで無料サンプルを提供します。ただし、一部の高額サンプルについては、サンプル料金を徴収する必要があります。
Q: どの支払いフォームを利用できますか?
A：TT、ウェスタンユニオン、PayPal、DP、LC、OAなど。ご注文に応じて、便利で迅速な支払い条件を受け入れます。
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