製品仕様
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製品仕様 |
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部品番号 |
41300-02890 |
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設置位置 |
自動車のトランスミッション |
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外径 |
180mm |
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内径 |
122mm |
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中心径 |
20mm |
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歯数 |
24 |
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エンジンシステム |
クラッチカバー |
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相互参照 |
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ヒュンダイ |
41300-02820 |
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起亜 |
41300-02820 |
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適用車両 |
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i10 I |
2011-2013 |
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ピカント II |
2011-2017 |
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ピカントⅢ |
2017- |
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その他の情報 |
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状態 |
100%新品 |
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MOQ。 |
5個 |
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HSコード |
8708939000 |
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供給能力 |
1週間あたり50,000個 |
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納期 |
15～45日 |
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パッケージ |
J-J CREST 梱包/中立パッケージ/クライアントの要件として |
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支払い |
TT、ウェスタンユニオン、L/C、マネーグラム |
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保証 |
12ヶ月 |
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配送方法 |
海/空/DHL/UPS |
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製品の起源 |
中国 |
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クラッチプレッシャーカバーは、クラッチカバーとダイヤフラムスプリングを一体化した駆動伝達部品で、エンジンフライホイールに同期回転するように取り付けられています。その主な機能は次のとおりです。
ダイヤフラム スプリングの圧力を受けてクラッチ ディスクをフライホイール面にしっかりとクランプし、エンジンの動力をギアボックスに伝達します。クラッチペダルを踏むとダイヤフラムスプリングが変形し、プレッシャープレートが後退してクラッチディスクのクランプ力が解放され、動力が遮断されます。
よくある質問
Q：自社で梱包してもらえますか？
A: はい、パッケージデザインを提供していただくだけで、ご希望のものを製造いたします。また、プロのデザイナーがパッケージデザインをお手伝いします。
Q: どの配送方法を提供できますか?
A: 船便、航空便、速達での配送を提供できます。
Q: 配送条件は何ですか?
A：通常の配達期間はFOBチャイナシーポートです。一部の都市などでは、EXW、FOB、CFR、CIF、Door to Door の配送も受け付けております。配送料はお客様に提示し、最も便利で効果的なものをお選びいただけます。
Q: テストおよび監査サービスはありますか?
A: はい、製品の指定されたテストレポートと指定された工場監査レポートの取得をお手伝いできます。
Q: サンプルは提供されますか?無料ですか？
A: サンプルの価値が低い場合は、送料着払いで無料サンプルを提供します。ただし、一部の高額サンプルについては、サンプル料金を徴収する必要があります。
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